Авг 242013
 

Все, что молвят о Лондоне, — правда. Туманный, дождливый, малость чопорный в собственной приверженности традициям, с серо-желтыми зданиями, с красноватыми двуэтажными автобусами, красноватыми телефонными будками и красноватыми почтовыми ящиками. Также разноцветный, многозначный, разношерстный, с различным разрезом глаз, цветом волос и кожи.

В Лондоне было беспокойно в конце июля, метро работало с перебоями, «Бобби» в их обычных полицейских касках и котелках встречались всюду и везде, но их присутствие внушало уверенность. Наверняка, это было огромным риском — ехать в Лондон в июле, после всего, что там случилось, но этот привкус риска создавал чувство причастности. Мы не были праздно отстраненными туристами, мы делили горе и опаски англичан и наблюдали за поиском и поимкой террористов — отчет об этом каждый денек возникал в газетах. В утреннем метро газеты у всех были открыты на первых страничках, выходящий из вагона передавал газету едущим далее.

Continue reading »

 Posted by at 23:24
Авг 242013
 

12345

Башня Сан-Марино

Мое знакомство сСан-Марино должно было состояться еще пару лет вспять, впору первой туристской поездки поИталии. Покрайней мере, такая экскурсионная поездка значилась утурфирмы, услугами которой ятогда пользовался. Посложившейся уроссийских туроператоров традиции, посещение Сан-Марино планируется впервый либо последний денек тура поСеверной Италии. Часто, всилу разных событий (к примеру, из-за задержек авиарейсов либо очевидных пробок надорогах ввыходные деньки), в программку вносятся конфигурации, врезультате которых экскурсанты лишаются способности побывать вэтом государстве Европы. Втот 1-ый раз так ислучилось…

Continue reading »

 Posted by at 23:24
Авг 242013
 

Начало

Паром Изабелла Турку-Стокгольм. В тот же денек вечерком мы направились в порт Турку, т.к. наш паром Изабелла отчаливал в 21-00. Заправили полный бак (1,3 евро/литр), т.к. читали, что в Швеции бензин дороже. Позже оказалось, что это не так такая же стоимость, кое-где даже дешевле. Приехали как положено, за 2 часа, но парома еще не было, и машин было сильно мало. Паром подали за час. Зрелище впечатляющее: 12-этажная громила, в которую заходят крохотные человечки и заезжают игрушечные машинки. Так как мы лицезрели таковой паром в первый раз, у нас создалось чувство невероятности происходящего. Мы брали автопакет (4-местная каюта + автомобиль), в каюту класса С (без окна, 2-й этаж), 178 евро. Я длительно колебалась, стоит сберегать и брать каюту без окна, оказалось стоит. Все равно в каюте только спать, и то недолго, т.к. прибытие в Стокгольм в 6-30. Оставили вещи в каюте и пошли гулять по парому. Отыскали детскую комнату, маленькую, зато с возлюбленным Лидой сухим бассейном. Большой плюс эта комната находилась в кафе со стеклянными стенками, в носовой части парома на 7-м этаже, так что можно было обозревать потрясающие виды берегов и островов Балтийского моря, чем мы и занимались, пока малыши игрались. Ужин шведский стол за 21 евро с человека мы не заказывали. И верно сделали. Приобрели в дьютифри колбаску, сыр, пиво, сок, взяли в кафе 2 порции второго по 6 евро и наелись.

Continue reading »

 Posted by at 23:24